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近期，淮鋼首次成功開發供三一重工超大型挖掘機底盤輪體用鋼38MnCrB6-SY新產品，首次供貨36噸產品全部符合用戶要求。
    2024年，三一重工為了實現市場錯位競爭計劃研發超大型挖掘機項目，技術營銷人員在獲悉此信息后主動上門服務，爭取到了為三一重工獨家開發的機會。該產品主要用于制作超大型挖掘機（350及415型）底盤支重輪，產品規格從φ180延伸到φ300。該鋼開發難點在于不僅無以往成功經驗可循，且鋼水純凈度要求高，同時因對材料調質熱處理后性能的穩定性要求較高，淬透性要求高且帶寬窄，此外大規格軋材受壓縮比影響，發紋控制要求更為困難，因此冶煉難度極大。
    經對用戶技術要求研究與分析，結合該鋼的技術特性，總工辦在大型挖掘機輪體用鋼基礎上，經對淬透性理論模擬計算精確設計化學成分控制范圍，制訂好生產工藝路線，生產前召集煉鋼廠、軋鋼廠對生產工藝及難點進行充分討論。經過相關生產部門的大力配合以及生產過程中對產品質量的嚴格把控，首次成功生產φ200、φ250及φ300三個規格36噸。經檢測該鋼各項性能指標全部滿足用戶技術要求，用戶試用后反饋良好，特別是淬硬層深度指標完全超出用戶預期目標，其中350型支重輪已投入下游用戶進行試用，用戶后續準備續訂。
    這次超大型挖掘機底盤輪體的開發，不僅填補了淮鋼超大型挖掘機底盤輪體用鋼產品空白，且在超大型挖掘機底盤用鋼市場開發中占得先機，為公司的未來產品結構調整打下了堅實基礎。